谢谢。”巴芙拉抬起头见李和在皱眉，问，“你哪里不舒服吗？”
“没事，身上有点发痒。”李和后背有点痒，手明明挠不着还在卖力的挠。
“我帮你？”巴芙拉问。
“ok。”李和没有拒绝，自觉地撩起了后背的衣服。
巴芙拉指甲很长，用力很小，指头在像舞蹈员般在不同范围做出不同的舞步，有时轻搔、有时急挑、手指不时慢慢的拉刮或抚揉。李和喜欢轻轻的这种，手臂啊背啊，跟羽毛划过身体一样舒爽。
凌二要了点吃的，黑乎乎的，黑面包泡的粥，他怎么吃都不解饿。
最后，他看到她送来了马肉，他一连吃了一大盘子，肚子才稍微舒服一点。
莫斯科的太阳一连出来了好一个星期，春天来了，那么明亮可爱。
外面的冰雪开始慢慢融化。
李和在莫斯科有了新座驾，最新款的prombron汽车，合金钢板，车身4吨重，世界上唯一一款可以和洛克希德.马丁旗下军用车相抗衡的军用车，火箭筒和冲锋枪可以尽管招呼上来，统统的不怕。
prombron汽车的前身是成立于1909年的russo-balt，主要供给高级军官使用，后来归于拉脱维亚dartz公司所有，除了少数的军阀头子和大土豪，很少有人知道这辆车，因为低调的不像话。
当李和知道这家汽车公司的消息的时候，立马把这家公司添加到了他的收购列表上，现在除了别捷列夫研究所，又多了一个dartz公司作为目标，他已经派铁木耳亲自去了拉脱维亚。
不管花多少钱，一定要买到！
甚至准备考虑在地化经营，生产真正的定制豪华车，男人总归有点汽车梦的。
这次去的是一个拍卖会，高尔基市国有资产管理委员会将519家国有企业公开拍卖，自然要去举牌。
虽然这种事情不需要他亲自出面，可主要是为了瞧瞧新鲜，呼吸下新鲜的空气，老是闷着，会闷坏的。
高尔基市位于伏尔加河流域，是现实主义文学奠基人高尔基的故乡，1932年前称“下诺夫哥罗德”，苏联解体后又改称“下诺夫哥罗德”，距离莫斯科需要四个多小时的车程。
第二次世界大战中军工发展迅速，成为苏联重武器库之一。机械工业是主导，占工业产值的70%以上，产品有汽车、船舶、飞机、军工产品和机库等。
这里最有名的是除了马卡尔耶夫斯基大市场，就是高尔基汽车厂了，中国人叫做“嘎斯”厂，出产的车，个头大、皮实、耐用，曾经是苏联乃至不少社会主义国家的官车，也是中国第一代红旗轿车的原型，在中国满地跑。
哪怕后来许多人都舍不得报废，许多电影公司买过去做道具了，所以凡国产电影中出现的双门和帆布篷的车，大部分都是嘎斯。
经历过这个时代的人，都不会低估苏联对中国的影响，也不会小瞧苏联工业的实力。
只有强大的实力，才能保证实力作死。
喜欢我的1979请大家收藏：(www.52xt.net)我的1979吾爱西塘更新速度全网最快。