徐苍也赞同这个说法，率先往前走去。
在进入驾驶舱前，机长停了一下，跟客舱经理嘱咐道：“让大卫过来。”
大卫是这架飞机的第二个机长，像这种超长程的航线肯定是要配两个组的。波音777是有专门的机组休息区的，估摸着另外一位机长还在睡觉呢。
客舱经理一愣，这可不是什么好兆头：“机长，飞机是有什么问题吗？”
“你把大卫叫过来就行。”对于还没有确定的问题，还是不要跟乘务员说，外行人容易幻想，然后自己吓自己。
说完，也不跟客舱经理说话了，直接进去了驾驶舱。
徐苍一声不吭，也是跟了进去。
两人坐定，机长脸上除了疑惑倒是没有什么其他的表情：“徐先生，你担心的就是那个吗？”
“那难道不值得担心吗？”徐苍沉声道：“没有积冰，也没有火山灰，那个火光就很奇怪。”
“或许是月光或者星光的反射呢？”机长猜测道：“随着飞机的移动，反射角度有了变化，所以亮光才时隐时现？”
机长的猜测不是没有理由的，发动机进气口一圈被磨得非常光滑，的确有反射的可能性。但是，徐苍觉得这个说法有些难以接受。
“发动机数据都很正常......”机长没有说后面的话，但是意思已经很明显了，那就是这事儿算了。
的确，光靠一阵不知道哪儿来的亮光就判断发动机有问题，那着实是杯弓蛇影了。而且，这架飞机近期并没有发动机相关的故障，连佐证都没有。
“现在在哪个位置？”徐苍突然问道：“如果要备降的话，附近有什么大机场？”
机长脸色微微变了下：“如果要备降的话，附近可供备降的大机场就维也纳和贝尔格莱德。不过，仅仅是现在的状况的话，那是不可能备降的。”
徐苍也是飞行员，站在大部分飞行员的角度，这件事是有些离谱了。甚至说，徐苍自己都有些没有信心了。
之前在头等舱的时候，他还能隐隐约约感觉到飞机的振动，可进来驾驶舱就基本感觉不到了。这就说明那股振动其实很微弱，似乎也做不了什么故障的佐证。
“我让另一个机长过来了，未来三个小时，我们两个机长都在驾驶舱监控着，这样如何？”机长说道：“三个小时内如果出现故障，还能备降伊斯坦布尔。”
这是机长给予徐苍最大的尊重了。
为了一个不知道什么的亮光就进行双机长巡航，也就是出于徐苍国际民航组织飞行专员的身份了，不然他理都不理的。
“三个小时嘛。”徐苍想了下，还是赞同了机长的意见。
如果飞机真的有问题，三个小时的发酵时间基本也能确定了。驾驶舱里有两个机长盯着，想来是不会有什么问题的。单单因为一阵亮光而让飞机备降，不管是机组还是航空公司都不会接受的。
“就这样吧。”徐苍觉得可以接受机长这个提议：“那辛苦你们了，我先出去了。”
机长点点头：“如果有什么异常，我会及时通知你的。”
“麻烦了。”
徐苍这边刚准备走，看到后面椅子上放着的打开的机务本，便是想要合上放回柜子里。
可是突然间，徐苍看到打开的那页上记录着一次例行的发动机维护。
这不算是故障记录，只是常规的周期性维护。当然，问题也不是出在维护上，而是另外一件事。
机长都以为徐苍出去了，可迟迟没有动静，回头一看，发现徐苍盯着机务本怔怔出神。他刚想询问一下，却是听徐苍问道：“你们这架飞机的发动机不是GE90？”
机长嗯了一声：“对啊，不是GE90，是PW4000-112。”
“PW4000-112？”
就在不久前，徐苍才听到这个发动机型号，因为未来波音787将采用这款发动机的改进型号。但是，此刻跟波音787并没有关系。在徐苍的记忆中，PW4000-112跟波音777之间的结合曾经发生了一些事情，而且是集中爆发的飞行事故。
此前一直不解的发动机亮光，徐苍好像茅塞顿开，他想到了一丝可能性，大呼：“不好！”
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