说完，
张子昂顿了顿，组织了一番语言，继续说道：
“这种挖掘方式叫做明挖法，常见于深度不超过40米的工程——明挖法的分类有很多种，我们这次使用的则是不放坡明挖。”
随后张子昂朝周围扫了一圈，很快锁定了一个目标。
只见他朝众人不远处的几台大型钻孔设备一指，继续解释道：
“诺，你们看到那几台绿色的打桩机了吗？”
“施工开始后，它们会在我们要挖的那一块地的四周打下钻孔，接着通过灌注桩把区域围起来——它的主要目的是为了增加抗土压力。”
“类似的环节还有止水....不是那个宇智波止水哈，是防止水流渗透的意思。”
“做完这些，就可以开始挖掘了。”
“至于小徐博士你所说的械臂长度不够....我们的解决办法是分层挖掘，也就是挖掘机每挖几米就会进入下一层继续挖掘。”
“这个过程需要架设混凝土支撑或者钢支撑——具体有个荷载力的计算公式，相关技术已经很成熟了。”
“三十米的深度，只要我们初始挖掘面积足够大，大概架设四层左右，就能挖到后殿的上层。”
这辈子是土木老哥的同学应该都知道。
挖坑这玩意儿的关键点，说白了其实就两个词儿：
围护结构施工和防水。
毕竟万物都是有压力的，土当然也有。
简单的讲。
假如你把某块地中间的土挖掉了，旁边的土就会往中间的地方挤压。
倘若挖的土太多，挤压力太大，超出了土与土之间的摩擦力。
那么土的位置就会产生严重位移，造成基坑坍塌，最终引发工程事故。
而围护结构，则是主要起到平衡土压力的作用，防止基坑坍塌的意外出现。
不过围护结构这玩意儿说起来简单，实际上种类繁多。
比如有什么钻孔桩啊，地连墙啊，钢支撑啊，混凝土支撑啊等等.....
现如今各类地下设施比较常用的，主要是钻孔灌注桩 砼支撑 钢支撑的支护形式。
这种做法首先就是打桩机打桩，打桩掏出来的土会被扔到事先做好的渣土池里，然后在晚上托运出去。
把桩打完之后，工程队则会往洞里吊个钢筋笼进去——就是长长黑黑粗粗硬硬的巨大中空钢筋柱，钢筋柱被塞到洞里以后呢，则会开始往洞里浇筑黏腻的混凝土。
等这些柱子打完以后，就可以开始进行挖掘了。
遇到挖掘机械臂不够长的时候，则可以采用分层的模式进行挖掘，相当于倒着盖一栋小楼。（感谢《我成帝了金手指才来》的作者鸭总提供的专业知识.....）
随后一行人继续前行，边走边聊。
张子昂又对徐云等人介绍了止水帷幕、弃渣池、焊机棚等设施了区域，让大家对施工概况大致有了个了解。
过了大概十多分钟。
众人停到了另一台巨大的设备面前。
这是一辆体长在20米左右的巨型运输车，车身灰白相间，看起来相当霸气。
不过真正吸引路人目光的不是运输车车体，而是它升降平台上放置的一条比车身还长的绿色金属折叠支架。
即便是SY205C这种中型挖掘机，在这辆巨型运输车面前也是普通胖子路遇耳根——小胖见大胖。
如果遇上个视力不太好的星际玩家，保不齐还会把这辆车看成的东风的运输车呢......
面对这辆真正的巨无霸。
就连潘院士这种见多识广的大佬，眼中也不由闪过了一丝震撼：
“张院士，这是.......”
潘院士等人的惊讶似乎令张子昂很受用，只见他同样伸手拍了拍车辆的外壳，自豪的说道：
“诸位，之前我不是说过一句话么——在挖掘到后殿之前，现场的主角是SY205C。”
“而大家面前的这辆车，便是我们后半段的主角。”
“它便是由中联重科生产出的ZAT18000H起重机，也是目前国内....不，乃至世界最先进的起重机之一。”
众人闻言不由再次一愣：
“起重机？”
随后翁同一脸狐疑的看向了张子昂，对这位老熟人问道：
“老张，你管这玩意儿叫起重机？”
“我跟你讲，今儿你身边的这群人读书可读的不少，不是院士教授就是985的博士，你可别骗我们撒。”
“我印象里的起重机可都是履带式的大型设备，再或者就是那种跟个放大了一万倍的小板凳似的龙门吊，啥时候起重机有这画风了？”
张子昂嫌弃的看了他一眼，直接从兜里掏出了手机往翁同面前一递：
“老子就知道你要问这种问题，喏，百度都提前帮你搜索好了，看吧。”
翁同：
“.......”
众人：
“.......”
这算是被....预判到了？
随后翁同取过手机看了几眼，诧异的一掀眉头：
“嘿，这还真是起重机啊？”
张子昂冷哼一声，看起来有些牛气哄哄的：
“当然是了，你也不想想，这种节骨眼儿我能骗你吗？”
“这台起重机是专门为陆地风电机设计的，作业环境往往在野外，所以外观和性能上都具备了很强的越野性格。”
“当初SpaceX公司的星舰竖立起来的那张图不是热度很高么，一起出名的还有边上的那架巨大的起重机——那是德意志利勃海尔集团的利勃海尔LR11350型履带式起重机，最大额定起重重量达1350吨，在咱们这台起重机面前都是个弟弟。”
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