还有一套与之匹配的座垫，看上去进行了防渗水的处理，摸上去又软又舒服。
这些坐垫恰好与前后的两排座椅匹配，很容易清洗，解开绑带拿下来就行。
驾驶室内的方向盘和手动档位，都是与二十一世纪的设计类似，不过要结实了很多。
不过，为了留下足够的升级空间和不至于被人当做标靶，王强并没有进行自动挡和车辆电子驾驶系统的研发和配置。
起码从目前看来，有着如今的设计和配置，足够自家公司的三种车型爆火了。
他可以毫不夸张的说，自家公司出产的车辆，只要不是被故意破坏和遇上了重大事故，按照正常的维护保养，你就算是开上十年，也不用去维修的。
但是电启动、倒车提醒等配置，王强还是给现在的三种车型配置好了。
这也算是为数不多的超前设计了。
没有办法，现在的车辆，基本上都是手动来启动的，太麻烦了。
就连摩托车，也是用脚踩启动的。
不过呢，这些设计，他都已经申请了专利，专利证书都拿到手了，无论是国内还是国际上的。
反正这些东西无伤大雅，要不了多久就会流行开来，自己也是先行一步而已，技术含量很低。
他这些车辆，别看只是区区的三种车型，但是所有的专利技术加起来，超过了一千种！
基本上，现在世界上没有的设计，他都已经申请了专利。
十来年后，他在升级自家的汽车生产线之前，还需要继续去申请近千种的专利，才会领先世界一步，把自家公司的车辆配置进行全面升级。
他也不需要弄出多么先进的车辆配置来，随时保证领先世界一小步就行。
总而言之，一个顶级汽车国际品牌，这逼格必须要有。
只有这样，国人才能够随时对那些洋鬼子说：你要牛逼是吧？等你超过了我们的华南虎牌汽车再说！
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