迈巴赫公司已不止一次地挨凯特尔元帅的批评，指责他们迟迟不能将850匹马力级别的HL234发动机交付生产，甚至连定型工作都尚未完成，以至于耽误了虎王投产，但霍夫曼和施佩尔认为当务之急是尽快完成1943型编制的改造与提升豹式坦克生产，在军备部的进度表上，1944年5月是个比较关键的节点，既是1943型装甲师全面完成整补与换装的时刻，也是豹式坦克生产实现稳定，虎王坦克开始量产的日子。
霍夫曼还提出了1944型装甲师的修正要求，即在豹式坦克产量、性能实现稳定后，为第一批换装的精锐装甲师再次进行换装，将他们手上的4号坦克全部换成豹式，每个装甲师的装甲团编制调整为1个重型坦克营（虎式），3个中型坦克营（豹式，不过每个营装备的数量会略少于4号时期），1944升级版装甲师满编时的坦克总数大约在290-300辆左右。
最高统帅部和总参谋部还是期待装备850匹马力HL234发动机的虎王能按期服役，他们同样提出未来将独立重装甲营编制调整为虎王坦克。鉴于虎王装备的88mm/L71火炮生产难度较大，相对于56倍径88炮其成品率下降了两个数量级，为照顾未来产量，经过凯特尔和蔡茨勒的一再请求，施佩尔破例同意先行生产足够的坦克炮并囤积起来，同时对设计师提出的，考虑安装105mm/L68型坦克炮改型的建议也表示初步认可，同意继续改进测试。
随着虎王研制的推进，德国在重型坦克领域的后续开发计划已成空白，狮式也好，鼠式也好，P1000也好，设计稿交上来的第一天就被霍夫曼毫不留情地完全枪毙，他的要求非常明确，后续研制重点是推动E系列装甲车辆的研制以及对现有虎、豹坦克的软装备挖潜——比如要求具备红外夜视、双向稳定与行进间开火和各类脱壳穿甲弹的研制（APDSAPCR）。特别是脱壳穿甲弹，德国其实拥有技术储备，但前期因资源限制和射击精度的缘故，一直以来都在火炮上下功夫，霍夫曼希望能在接下去的1944年加以改进。
在他的心目中，无论1943还是1944型装甲师都不是完全理想的装甲师编制，他最终的理想是到1946或1947年能够统一装备E45坦克，用标准的主战坦克思维来解决目前重型、中型坦克分别使用存在的困难。基于该理由，E45目前是各坦克生产厂家攻关的重点，其标准不是一般地高——要求同时具有重型坦克的火力与防御，中型坦克的吨位与机动，类似于4号坦克的产量及易于扩充和变形改造的通用底盘设计。用设计师的话说，这是一款“完美型”坦克。
当然，现在坦克的生产与型号确定不是重点，重点是如何应付红军对中亚方向的重兵进攻，霍夫曼在收到情况汇报后向隆美尔发了询问电报，问其集团军具体的位置所在，并询问有无退回来在里海一线组织防御的可能，但得到的答复却非常不理想，隆美尔的主力现在位于比什凯克、杜尚别、塔什干三座城市围起来的三角地带的绿洲中心。这里既便于对各方施加影响力，又可以就近获得补给。
位置很不错，可惜就是太远，距离里海的直线距离大约是1300公里……
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